ARORA
Arora Casper-Max
Model No.: AROCAS MAV
Model Yılı: 2026
Model: Scooter
Soğutma: Elektrikli
TRY 29.870,00
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Arora 'Casper-Max' Şehir içi konfor ve çevre dostu sürüş deneyimi!
2026 model Arora 'Casper-Max' ile şehir içindeki her yolculuğunuz daha keyifli hale geliyor. Elektrikli motoru ve modern tasarımı ile dikkat çeken bu scooter, hem çevre dostu hem de ekonomik bir ulaşım aracı arayanlar için ideal bir seçenek.
⚡ Motor Gücü
240 W gücündeki elektrikli motoru sayesinde Arora 'Casper-Max', 25 km/h maksimum hıza ulaşarak şehir içindeki trafikte hızla hareket etmenizi sağlıyor. Elektrikli motorun sağladığı sessiz sürüş ile hem çevreyi koruyun hem de konforun tadını çıkarın!
🔋 Akü ve Şarj Süresi
48V12AH aküsü ile Arora 'Casper-Max', 25-35 km menzil sunarak günlük ihtiyaçlarınızı karşılıyor. Şarj süresi ise sadece 8-10 saat; böylece sabahları hızlıca şarj edip, gün boyu rahatlıkla kullanabilirsiniz.
🛠️ Güvenlik ve Konfor
Ön ve arka kampana fren sistemi ile güvenli bir sürüş deneyimi sunan Arora 'Casper-Max', 34 kg net ağırlığı sayesinde kolayca manevra yapmanızı sağlıyor. Ayrıca, 2.75-10 lastikleri ile hem yumuşak bir sürüş hem de stabilite sunuyor.
📏 Boyutlar ve Taşıma Kapasitesi
249 cc motor hacmi ile hafif ve pratik bir kullanım sunan bu scooter, maksimum 138 kg taşıma kapasitesi ile farklı ihtiyaçlara cevap veriyor. Şehir içindeki yoğun trafiği kolayca aşarak, zamandan tasarruf edin!
📌 Neden Arora 'Casper-Max'?
Gelişmiş elektrikli motoru, uzun menzil kapasitesi ve güvenli sürüş özellikleri ile Arora 'Casper-Max', şehir içinde mükemmel bir ulaşım aracı!
Hemen sahip olun, şehir hayatını kolaylaştırın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| AKÜ | 48V12AH |
| FREN | Ön/Arka Kampana |
| LASTİK | Ön/Arka 2.75-10 |
| MOTOR GÜCÜ | 240 W |
| NET AĞIRLIK | 34 kg. |
| YAKIT TİPİ | ELEKTRİK |
| MAKSİMUM HIZ | 25 KM/H |
| ŞARJ MESAFESİ | 25-35 km |
| GİRİŞ VOLTAJI | 220-240 V |
| MAKSİMUM AĞIRLIK | 138 kg. |
| ŞARJ OLMA SÜRESİ | 8-10 SAAT |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
