ARORA
Arora Berlin
Model No.: AROBER SIY
Model Yılı: 2026
Model: Scooter
Soğutma: Elektrikli
TRY 41.000,00
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Arora 'Berlin' Geleceğin Scooter'ı
Arora 'Berlin', modern tasarımı ve ileri teknolojisi ile şehir içi ulaşımda devrim yaratıyor. Elektrikli motoru sayesinde çevre dostu bir sürüş deneyimi sunarken, katlanabilir sele ve hafif alüminyum şase ile pratikliği de ön plana çıkarıyor.
⚡ Motor Gücü
249W gücündeki elektrikli motoru ile Arora 'Berlin', 25 km/h maksimum hıza ulaşarak şehir içi sürüşlerde hızınıza hız katıyor. Hem çevre dostu hem de ekonomik bir seçenek arayanlar için ideal!
🔋 Uzun Menzil
48V13AH aküsü ile 40-50 km şarj mesafesi sunarak, günlük ulaşım ihtiyaçlarınızı karşılamak için yeterli enerjiyi sağlıyor. Uzun süreli kullanım için 6-8 saatlik şarj süresi ile yeniden yola çıkmaya hazır!
🛠️ Güvenli Fren Sistemi
Hidrolik disk fren sistemi ile donatılan Arora 'Berlin', güvenliğinizi ön planda tutarak, ani duruşlarda bile güvenilir bir performans sergiliyor.
🚗 Kullanım Kolaylığı
Katlanabilir sele ve hafif alüminyum şase, Arora 'Berlin'i taşıma ve depolama açısından oldukça pratik hale getiriyor. Şehir yaşamında hareket özgürlüğünüzü artırın!
📏 Şık ve Modern Tasarım
Siyah rengi ve modern tasarımı ile Arora 'Berlin', her yaş grubuna hitap eden şık bir görünüm sunuyor. Hem işlevsel hem de estetik!
📌 Neden Arora 'Berlin'?
Güçlü elektrikli motoru, uzun menzil kapasitesi ve güvenli fren sistemi ile Arora 'Berlin', şehir içi ulaşımda mükemmel bir seçimdir.
Şimdi Arora 'Berlin' ile sürüş keyfini yaşayın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| AKÜ | 48V13AH |
| SELE | Katlanabilir |
| ŞASE | Alüminyum |
| GÖSTERGE | LCD |
| ŞANZIMAN | Shimano 8 Vites |
| ÖN LASTIK | KENDA 20-4.00 |
| ARKA DIŞLI | Shimano 8 Kademe |
| FREN SISTEMI | Hidrolik Disk Fren |
| MOTOR GÜCÜ | 249W |
| NET AĞIRLIK | 31 kg. |
| YAKIT TİPİ | ELEKTRİK |
| MAKSİMUM HIZ | 25 KM/H |
| GIRIŞ VOLTAJI | 220-240 V |
| ŞARJ MESAFESİ | 40-50 KM |
| VİTES DEĞIŞTIRME | Shimano Altus |
| ŞARJ OLMA SÜRESİ | 6-8 SAAT |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
